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2010年5月 5日 (水)

ハイオクに変えたら、燃費が30%アップ!?

乗り始めて丸8年。

一年落ちの新古車だったので、製造から丸9年。

走行距離も10万キロオーバー

プラグは・・・○○○ときからそのまんま
(^_^;)

エアクリーナーは・・・○○キロの時に変えただけ

そんなもんだから、近頃のCBR600Fの燃費は、だいたい15km/lでした。

しかも始動性がちょっと危うい。アイドリングも不安定。

だもんで、

燃焼効率のいい、ハイオクに変えてみようかなと、ここ500km1500kmぐらいは、ずっとハイオクを入れてました。

そしたらそしたら、

先日、諏訪から高井戸までの約180kmを走ったときに消費したガソリンが約9l

ハイオクでの燃費20km/lですよ!!! レギュラーでの15km/lに比べて30%強の燃費改善ですよ!
(´゚ω゚):;*.':;オォオォ

しばらくはハイオクを入れていこうかな。
d(⌒ー⌒) !!

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CBR600F」カテゴリの記事

コメント

最近は不況の影響でかレギュラーの品質がこれでもかってほど下がってると聞いてます。
その点、ハイオクはメーカー独自の物を配合してるので品質を落とす訳にはいかないのでは?
洗浄成分も入ってるのでFI車には最適なのです。
俺は原チャリFI車にも月1でハイオク入れてますよ(^.^)

投稿: ふぉーす | 2010年5月 5日 (水) 11時15分

ええええええっ!
と、驚きながらお久しぶりです
でもPSにハイオクはちょっと~
先日、軽自動車でもエコに走ったらどのぐらい違うのか?とちょっと気になって走ってみたら・・・
かなり燃費が良くなってて
いかに自分がダメな走りをしていたか・・と思い知らされました(;´Д`A ```

先日のしらびその件なのですが
今回は逆方面から諏訪を目指して152号を北上する予定です
走行困難(渋滞)なのは分杭峠→大鹿村ですか?それとも分杭峠→高遠方面ですか?
ワタシはいいけど・・ギア車は辛そうな気が・・・

投稿: たね | 2010年5月 5日 (水) 22時13分

お久しぶりです!!

ハイオクで30%アップですかー!?
これはすごいなーー
自分も1回試しにやってみようかな♪

投稿: エリミ♂ | 2010年5月 6日 (木) 22時50分

■ふぉーすさん
こんばんは~

ほぉお、レギュラーも品質を妥協したものが出回っているんですか。
言われてみれば、頷けなくもないことですね。
( ̄~ ̄;)

>>洗浄成分も入ってるのでFI車には最適なのです。
そのあたりも期待して!
( ̄∇ ̄*)ゞ

投稿: コーイチ | 2010年5月 7日 (金) 01時07分

■たねさん
どーも~。

>>えぇええええっ!
いや、これには私自身もビックリしました。

諏訪ICに乗る前に給油して、高井戸で降りた後に入れ直してみたら・・・、あらあら( ゚д゚)オォ

20km/lなんていう数字は、まだ数千kmも走っていない頃にあったかなぁ・・・というぐらいですもの。


しらびその件は、後ほどたねさんところへ書き込みに伺いますね。
d(⌒ー⌒)

投稿: コーイチ | 2010年5月 7日 (金) 01時14分

■エリミ♂さん

ぜひぜひ試してみてください。
→ハイオク生活

だいぶ年季の入ってきたCBR600F4iのエンジンなもんですから、ハイオクがイイカンフル剤になったのかな・・・と
b( ̄∇ ̄o)

>>自分も1回試しにやってみようかな
「ハイオク満タン」を7回ぐらい続けた後ぐらいからでしたよ、燃費向上の効果が出始めたのは、私の場合。ご参考までに。

ぜひトライしてみてください。
レポートしてもらえると、うれしいです~
(*´∀人)

投稿: コーイチ | 2010年5月 7日 (金) 01時19分

おひさしぶりです。
30%もアップするんですね。
99年(たぶん)モデルVTR1000F乗ってますが、
高速使っても15km/1Lぐらいしか走りません。

ハイオクでもレギュラーでも燃費はあまり変わらない気がするが、フィーリングはハイオクの方がいい感じがするな~

投稿: kikantoushika | 2010年5月 8日 (土) 01時04分

■kikantoushikaさん
こんにちは~

>>30%もアップ
そうなんですよ。驚きです。

実際のところ、この数字は、購入当時に比べて、レギュラーを入れた場合20~30%悪化していた燃費が、元通り+数%UPしただけなんですけどね。
( ̄∇ ̄*)ゞ

ハイオクの洗浄効果で、エンジンの中がキレイになったからなのかなぁ・・・

投稿: コーイチ | 2010年5月 8日 (土) 06時40分

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