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2007年3月の14件の記事

2007年3月31日 (土)

バグスタータンクカバー CBR600に装着してみました。いい感じかも (BAGSTER)

知っている人は知っている「バグスターのタンクカバー」。外側が合成皮革で、内側はクッション生地となっている代物。

Rimg0213昨年の夏頃かなぁ、オークションで中古品が安く出ていて、半分冷やかしのつもりで入札していたら(笑)、落札してしまった・・・。

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2007年3月30日 (金)

明日は早起きして、早朝ツーリングだ!

明日(3/31)は、諸事情もあって奥多摩まで行かねばなりません。

せっかくの週末なのに、午後半ばぐらいから天気が崩れる(天気図見る限り、もっと崩れだし早そうな予感[汗])みたい・・・・う~む。

なので、天候のよい午前中のうちに、ミッションを完遂せねば・・・と思っているわけです。

・・・

・・・・・・

「こんな時間まで夜更かししていて、大丈夫なんでしょうかね~?(汗)」

※実際の投稿時刻は25:30。投稿内容の都合で、記事上の公開日を金曜日(3/30)だったりします。・・・起きられる自信、・・さっ、30%くらいかな?

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2007年3月29日 (木)

石神井公園の桜は三分~五分咲き

通勤路の途中にある石神井公園。

640_rimg0279 石神井公園や周辺の庭園にある桜の木は、だいたい三分~五分咲きくらい。

この週末が見頃になりそうです。

640_rimg0277_1_1 あちこちで花見ウイークエンドになりそうな予感がしますね。ツーリングに行く先々で、咲き誇る桜の木々が出迎えてくれそう・・・

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640_rimg0283_1 惜しむらくは・・・土曜日の予報がイマイチなんですよね。

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2007年3月25日 (日)

ワイバン コンフォートシート カスタム[6] ワンオフでオーダー、その値段は?

■CBR600F(一体型シート)・ワンオフ
75,000円+消費税
内容/シートクッション張り替え&形状変更、シート表皮張り替え

■修正費
15,000円(消費税はサービス)
内容/シートクッションの形状変更修正

けっこうな値段だと思います、正直(笑)
ワンオフ品ということもあり、既存ラインナップ品に比べ3割ほど高くつきました。

純正のシートASSYが20,000円くらい。それを思うと高価なシートです。付け加えて言うなら、ワイバンコンフォートシートは「張り替え」なので、純正を手元に残しておいて・・・という場合は、純正シートを追加で購入しなくてはいけない。(汗)

推測ですが、現行車やベストセラー車などの、製作後に一般販売を見込めそうなバイクなら、値段交渉しだいで多少は安くお願いできるかも。私のバイクは、国内では現行車ではありませんし、逆輸入車で入ってきている数も稀少なため、そういう交渉はできなかったのですが・・・

■後記
ワイバンコンフォートシートのレポートは、今回で最終回(の予定)です。
今後またシートに何か手を加えるような時があれば、追加のレポートをアップしてみたいと思います。

※第5回で書いた、ハンドルの高さの問題については、また日を改めて書く予定です。

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2007年3月24日 (土)

癒されちゃいました~ 鉄馬から子犬へ・・・浮気しそう

知り合いの飼い犬と、縁があって本日ご対面してきました(笑)

640_rimg0271 これがまた、かわいい!!!

んですよ~(^o^)めちゃめちゃ

“ペットを飼ってみようかな~。”と、感化されてしまったかも・・・ヤバイ

写真でもかわいいけれど、本物はもっと“ラブリ~”

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2007年3月22日 (木)

革の季節・・・到来!!

寒さよ、さようなら。

Rimg0262ぽかぽかとした陽気よ、こんにちは。

春分の日を境に、ぐぐっと暖かくなったと思いませんか。通勤に着るジャケットを、真冬仕様のものから「革ジャケット」に替えて、今日は会社へ行ってきました。

ちょっと早いかな?と思いましたが、着て走ってみた感じ、朝も夜も革がヒンヤリするぐらいで、意外にちょうどいい感じでした。

Rimg0267 昨年秋に買ったばかりで、まだまだ体に馴染んでいない革ジャケットなので、これから5月いっぱいくらいまで、どんどん着ていきたいですね~。

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2007年3月21日 (水)

ワイバン コンフォートシート カスタム[5] 長時間ライディングでの、シートの具合は・・・

約8時間、シートの具合を確かめつつ、がっつり走り込んできました。

ルートは、ごみごみした都内の下道を抜けて、奥多摩をぐるっと一周。

ぶっちゃけ走行距離こそ200km程度でしたが、狭くタイトな奥多摩の山道と、信号天国の青梅街道with渋滞(汗)の中を延々と、、えぇ延々と。

640_rimg0261 ※写真はワイバンコンフォートシートを装着したCBR600Fを奥多摩周遊道路「都民の森」にて撮影

★2007/03/25 “続きへ”加筆しました。

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2007年3月18日 (日)

さ、寒い~

春を思わせる暖かい日差しのある日中に、うかれてノコノコと軽装でバイクに乗ったのですよ、、昨日・・・

帰宅が遅れ、日没後にバイパスみたいな道を走ったら、それはもうあんた・・・

真冬のように“寒イ”

なんとか帰り着いたものの、、体が冷え切って、まるで動けません。冬眠前の熊のような状態・・・(笑)

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この冷え込みで、桜の開花はぐぐっと遅れそうな予感。

「暑さ寒さも彼岸まで」と謳われるぐらいなので、早くお彼岸(春分)が来ないかな~。と思う本日。

“今日もまた、ちゃっぷい~”

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2007年3月13日 (火)

ワイバン コンフォートシート カスタム[4] どう変わった?! シートの乗り味は・・・

手元に届いて、はや一週間となるワイバンコンフォートシートver.2。
その乗り味の変化は、どうだったのか?
・・・をインプレしてみたいと思います。

■シートカスタムによる乗り味の変化は

○いい意味で
「体の動きへのバイクの反応が機敏になり、路面からのインフォメーションをつかみやすい」
×うがった見方では
『路面の小さな変化まで体に伝わり、ちょっとした体の動きにもバイクが反応してしまう。乗り味が神経質になったような印象』

ワイバンコンフォートシートは、コシがある固めのウレタンを使用しているので、体の動きとバイクの連動性が強まった感じになります。
シートがしっかりとしているゆえに、タイヤへのトラクションのかかり具合や、サスペンションの動き(ばたつき)を感じ取れるようになりました。
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■足つきは、結果的にこれまでとそう変わらない。

むしろ多少良くなったかもしれません。ハイシート化による足つきの不安は、シート前端部の絞り込みによって十分に相殺できています。
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■着座位置がよりベストに近くなった。

多少後ろに腰を引いた、自分的に見たベストポジションに座れるようになりました。シートの傾斜をフラットに近い緩やかな後ろ上がりにしたのと、滑りにくいシート表皮への変更で、尻が前へずれにくくなったからかと。
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今回は小一時間程度の街乗りで感じたことをまとめてみました。
次は一日中(8~10時間)程度走るツーリングでの使用感をインプレしてみたいと思います。

(第5回に続く)

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2007年3月11日 (日)

CBR600F4i ハンドルアップスペーサー取付

ハイシート化に合わせ、相対的に低くなってしまうハンドル位置をアップさせ、きつくなる前傾を緩和することにしました。

ハンドルアップスペーサーの取付手順

Rimg0040Rimg00411.ハンドルストッパリングを外す
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Rimg0042_1 2.ハンドル取付ボルトをゆるめて、ハンドルを取り外します。
※左側(クラッチ)の場合、コード類をフロントフォークに束ねているワイヤバンドを事前に弛めます。
※右側(ブレーキ)の場合、ブレーキホースがハンドル取り外しの際に引っかかるので、先にブレーキホースクランプボルト(サービスマニュアル13-24)を取り外します。
コード類を束ねているワイヤバンドも弛めます。
Rimg0044_4Rimg0045 ※バンドで束ねられていた時の状態をデジカメ等で撮影しておくと、元に戻しやすいです。

Rimg0043 3.スペーサーをはめた状態
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Rimg0046 4.装着完了
この取付で、約15mmハンドル位置がアップしました。
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Rimg0047 5.ハンドルを左に切った時の、カウルとハンドルの隙間はありません。実際、多少干渉しています。カウルが割れるほど強く当たってはいません。15mm以上アップさせるときは、カウルをカットしないと難しいでしょうね。

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2007年3月10日 (土)

ワイバン コンフォートシート カスタム[3] 手直しを終えて戻ってきたシート。仕上がり具合は…

手直しに出してから一ヶ月ちょっと…、ようやく修正を終えたワイバンコンフォートシートが手元に届きました。

修正のため、シートを送り返す時に出した指示は、次のようなものでした。

「シート前端部を20mmアップさせたので、それに合わせて、シートの最奥(Rの一番深い部分)も+20mmUP」
今度はver.1のシートを装着した状態の実車の写真と、それを模写した手書きの図を添えて送りました。
シートの、どの部分が20mmUPしてほしい箇所なのか、その前後の傾斜処理はどの辺で何mmUPになるのか、という書面も一緒に。
※その控えを紛失してしまったので、画像は無し。

劇的ビフォア・アフター!(古い?)
その変化の様をここに公開~

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2007年3月 4日 (日)

ワイバン コンフォートシート カスタム[2] 意思疎通の不足、不満足な仕上がり

難しいなぁ、オーダー(特注)するというのは…

仕上がり具合を確かめてみての、最初の感想は、そういうものでした。

Rimg0033発注から約1ヶ月。
オーダーしていたシートが出来上がってきました。奥がノーマル、手前がワイバンコンフォートシートver.1(ver.1←この理由は後ほど)

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2007年3月 3日 (土)

湘南・江ノ島 カレー&足湯ツー

640_rimg0195 この人は誰?
…続きはこの後のツーレポで

――――――――

いつもはソロが多い私。今日はマスツーならではの“おしゃべり”を久々に満喫してきました。

640_rimg0103 このツーリングサークルは、高速道路を基本的には使わないので、メンバーのバイクの中には、125cc以下のバイクも。
手前のモンキー(ボアアップして80cc?)の向こうには、ワルキューレ(1600cc)がいたりします(笑)

八王子で集合し、途中仲間と合流しながら、真っ直ぐ湘南へ向かって南下していく。というルート。ベテランの先導で裏道を中心に走ったので、スムーズに都内を快走。

640_rimg0112640_rimg0110 湘南の住宅街にあるカレー屋さん「GARA中海岸」はこちら。一軒家を改築して営業しているようなお店でした。
カレーはクリーミーなインド料理、という感じ。ランチセットに付いていた「マサラティー」が美味しかったです。・・・カレーは、まぁまぁかな。

640_rimg0115 この日は、瞬間最大17台。という大所帯。ネイキッドからスーパースポーツまで種類も年式も様々でした。

カレー屋で食事の後は「江ノ島」へ散策に。
640_rimg0117 行楽日和の今日はご覧の人出。家族連れ・年季の入ったご夫婦・若いカップルでいっぱい~。

640_rimg0124 そしてこの後は、江ノ島名物?のあの乗り物を体験です!

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2007年3月 2日 (金)

茅ヶ崎でカレー・三浦で足湯!久々のマスツーへ

桃の節句の土曜日は、とっても久々のマスツーへ行ってきます。

3人以上のグループとバイクで走るのは何ヶ月ぶり?というぐらい久しぶりなので、楽しみです~。

茅ヶ崎でカレー江ノ島散策、三浦の足湯or鎌倉いちご狩りを満喫してきます!(笑)

ソロとは違うから、寝坊しないようにしないと・・・(汗)

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